La manutention dans le fret aérien

La manutention des marchandises est une étape cruciale dans le transport aérien. Des procédures appropriées garantissent l'intégrité des marchandises et optimisent l'utilisation de l'espace de chargement, tout en respectant les normes de sûreté strictes de l'aviation.

Palettisation

La palettisation est le processus de regroupement des marchandises sur des palettes spéciales pour le transport aérien. Ces palettes sont conçues pour s'adapter parfaitement aux soutes des avions.

Points clés de la palettisation :

  • Utilisation de palettes aériennes standardisées (ULD - Unit Load Device)
  • Répartition équilibrée du poids pour maintenir la stabilité
  • Arrimage sécurisé des marchandises avec des filets et sangles
  • Optimisation de l'espace pour maximiser la capacité de chargement
  • Séparation des marchandises incompatibles (ex: produits chimiques)

Une palettisation correcte permet de réduire les risques de dommages pendant le transport et facilite les opérations de chargement et déchargement.

Conteneurisation

La conteneurisation utilise des conteneurs aériens spécifiques (ULD) pour protéger les marchandises pendant le transport. Contrairement aux palettes ouvertes, ces conteneurs offrent une protection supplémentaire contre les intempéries et les manipulations.

Types de conteneurs aériens :

  • Conteneurs standards : Pour le fret général
  • Conteneurs réfrigérés : Pour les marchandises périssables
  • Conteneurs pour animaux vivants : Avec ventilation adaptée
  • Conteneurs pour vêtements suspendus : Avec barres de suspension
  • Conteneurs pour marchandises dangereuses : Avec protections spécifiques

Le choix du type de conteneur dépend de la nature des marchandises et des exigences spécifiques de transport.

Repesée

La repesée est une procédure de vérification du poids des marchandises à différentes étapes du transport. Elle est essentielle pour garantir la sûreté des vols et la conformité aux limitations de poids.

Moments clés de la repesée :

  • À la réception des marchandises par le transitaire
  • À l'arrivée à l'aéroport de départ
  • Après la palettisation ou conteneurisation
  • Avant le chargement dans l'avion

Toute différence significative entre le poids déclaré et le poids réel peut entraîner des ajustements tarifaires, des retards ou même le refus de transport.

Sûreté dans le fret aérien

La sûreté est une priorité absolue dans le transport aérien. Depuis les attentats du 11 septembre 2001, les mesures de sûreté ont été considérablement renforcées pour prévenir tout acte malveillant.

Contrôles de sûreté

Les contrôles de sûreté visent à détecter tout objet ou substance qui pourrait représenter une menace pour la sûreté des vols.

Principales méthodes de contrôle :

  • Inspection par rayons X (X-ray) : Permet de visualiser le contenu des colis sans les ouvrir
  • Détection d'explosifs (ETD) : Analyse des traces de substances explosives
  • Inspection physique : Ouverture et vérification manuelle des colis
  • Détection canine (Cynophile) : Utilisation de chiens spécialement entraînés pour détecter des substances interdites
  • Systèmes avancés comme Rascargo : Technologies combinant plusieurs méthodes de détection

Le niveau de contrôle appliqué dépend de plusieurs facteurs, notamment l'origine des marchandises, leur nature et la destination du vol.

Statut d'expéditeur connu

Le statut d'expéditeur connu est accordé aux entreprises qui mettent en œuvre des procédures de sûreté approuvées dans leurs installations. Ce statut permet de simplifier les contrôles de sûreté à l'aéroport.

Avantages et exigences :

  • Réduction des délais de traitement à l'aéroport
  • Diminution des risques de dommages liés aux inspections physiques
  • Nécessite la mise en place de procédures de sûreté strictes
  • Implique des audits réguliers par les autorités
  • Requiert une formation spécifique du personnel

Obtenir le statut d'expéditeur connu représente un investissement initial, mais peut générer des économies significatives à long terme pour les expéditeurs réguliers.

Sécurisation des marchandises

La sécurisation des marchandises vise à prévenir toute altération ou contamination pendant le transport. Elle implique plusieurs mesures physiques et procédurales.

Méthodes de sécurisation :

  • Scellés de sûreté : Dispositifs inviolables pour détecter toute ouverture non autorisée
  • Emballage sécurisé : Matériaux et techniques d'emballage résistants aux tentatives d'effraction
  • Chaîne de possession documentée : Enregistrement de chaque transfert de responsabilité
  • Zones sécurisées : Stockage dans des zones à accès contrôlé
  • Surveillance vidéo : Monitoring continu des marchandises pendant le stockage

Ces mesures sont particulièrement importantes pour les marchandises de grande valeur ou sensibles.

Réglementations et organismes de contrôle

Plusieurs organismes internationaux et nationaux établissent et supervisent les normes de sûreté dans le fret aérien :

1. Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI)

  • Établit les normes internationales de base pour la sûreté aérienne
  • Publie l'Annexe 17 à la Convention de Chicago, spécifique à la sûreté
  • Développe le programme de sûreté du fret aérien (AVSEC)

2. Association Internationale du Transport Aérien (IATA)

  • Publie les Dangerous Goods Regulations (DGR) pour le transport des marchandises dangereuses
  • Propose le programme de certification CEIV pour les produits pharmaceutiques et autres marchandises sensibles
  • Développe des standards pour la sûreté du fret

3. Transportation Security Administration (TSA)

  • Agence américaine responsable de la sûreté dans les transports
  • Impose des exigences spécifiques pour le fret à destination des États-Unis
  • Gère le programme Certified Cargo Screening Program (CCSP)

4. Autorités nationales de l'aviation civile

  • Mettent en œuvre les normes internationales au niveau national
  • Peuvent imposer des exigences supplémentaires
  • Effectuent des inspections et audits réguliers

Conseil pratique

Pour optimiser la manutention et la sûreté de vos expéditions aériennes, il est recommandé de :

  • Travailler avec des transitaires certifiés et expérimentés
  • Investir dans un emballage de qualité adapté au transport aérien
  • Former votre personnel aux exigences spécifiques du fret aérien
  • Envisager l'obtention du statut d'expéditeur connu si vous expédez régulièrement
  • Rester informé des évolutions réglementaires qui pourraient affecter vos expéditions